Qué pasos hemos dar para ser Piloto Privado con licencia PPL
Uno de los sectores a los que más ha afectado estos días la crisis sanitaria por la pandemia de COVID-19 ha sido sin duda la industria aérea, con el cierre de aeropuertos y cancelaciones de vuelos. Pero una vez solventada la crisis y todo vuelva medianamente a la normalidad el sector volverá a entrar en expansión y muy previsiblemente demande muchos nuevos puestos de trabajo.
Según datos aportados por el fabricante aeroespacial norteamericano Boeing, entre los años 2016 y 2034, se esperan crear un total de 1.167.000 puestos de trabajo en este sector. Y por supuesto, tener la licencia PPL de piloto privado es el primer paso para entrar en este mundo. Conseguir la licencia PPL de piloto privado te permitirá poder disfrutar de la sensación de manejar un avión y, más adelante, tener la posibilidad de avanzar en tu carrera aeronáutica.
Veamos cuáles son los pasos necesarios para obtener la licencia PPL de piloto privado.
Comenzamos con un vídeo de la escuela de vuelo de Casarrubios donde explican cómo convertirte en piloto privado de avión:
¿Qué es la licencia PPL y a qué nos permite?
La licencia de piloto privado, o la licencia PPL, es una cualificación que te permitirá poder estar al mando como piloto o copiloto de una aeronave. Se trata de la licencia más común en la Aviación General.
Esta licencia solo te va a dar derecho a pilotar aeronaves para actividades no comerciales, de forma que podrás manejar un avión pero solo como hobby u ocio. Con esta licencia nunca podrás pilotar realizando actividades remuneradas.
También es conveniente saber que la obtención de esta licencia PPL es el primer paso y requisito imprescindible para poder obtener la licencia de piloto comercial y la licencia para ser piloto de Línea Aérea, que son las necesarias para ejercer como piloto profesional y por tanto poder realizar actividades en las que, entonces ya sí, podrás recibir un beneficio económico.
Habilitaciones de la licencia PPL
Cuando hayas obtenido la licencia PPL de piloto privado, podrás seguir formándote para conseguir las diversas Habilitaciones de Clase o Rating, que son ampliaciones que te permitirán volar en diversas situaciones.
- MEP – Habilitación Multimotor: podrás pilotar aviones con más de un motor.
- IR – Habilitación Instrumental: te permitirá volar bajo reglas de vuelo instrumental (IFR).
- VFRN – Habilitación Vuelo Visual Nocturno: te capacitará para volar en condiciones nocturnas.
- FI – Instructor de Vuelo: ejercerás como instructor de vuelo para condiciones de vuelo visual.
- IRI – Habilitación de Instructor de Vuelo Instrumental: te proporcionará los conocimientos suficientes para la instrucción de vuelo instrumental.
- CRI – Habilitación de Instructor de multimotor: te habilitará para ser instructor de naves multimotor.
Requisitos para ser piloto privado
Para formarte como piloto privado, deberás cumplir con una serie de requisitos que aunque no son demasiados, sí que son muy exigentes.
La norma europea recoge que todo aquel que quiera emprender una formación para pilotar una aeronave, deberá tener la suficiente madurez educativa, física y mental para adquirir, retener y demostrar los conocimientos teóricos y aptitudes prácticas necesarias para realizar correctamente esta labor.
Los dos principales requisitos que hemos de tener es haber cumplido los 16 años, edad mínima para poder pilotar una aeronave, y estar en posesión del certificado médico aeronáutico clase 2.
Este certificado se puede obtener en un centro médico aeronáutico y tendrás que mostrar un estado físico y psíquico adecuado mediante pruebas muy sencillas.
En este vídeo, un instructor de pilotos explica en qué consisten estas pruebas:
Limitaciones de un piloto privado
La primera de las limitaciones de un piloto privado es que solo podrás realizar actividades de ocio, lo que te impedirá obtener algún beneficio económico.
Aunque esta licencia PPL te permite volar por todo el mundo, solo lo podrás hacer en un avión con matrícula española y disponer del Certificado de Operador de Radio calificado en inglés.
Si quieres volar por otros países con aviones matriculados en esos lugares, deberás convertir la licencia, algo que es muy sencillo, pero hay que tener en cuenta que cada país aplica su propia normativa.
Como vemos la limitación más importante es la económica, que no tiene por qué impedirte disfrutar de tu pasión.
Si tu objetivo es conseguir beneficio económico, deberás seguir formándote como piloto comercial y obtener la preceptiva licencia.
Escuelas de pilotos privados
Si quieres obtener la licencia PPL de piloto privado, deberás formarte en alguna escuela aeronáutica. En la actualidad todas son privadas y son bastantes las que están repartidas por todo el territorio nacional.
Los cursos suelen tienen una duración de entre 3 y 6 meses con horarios muy flexibles. La parte teórica suele ocupar unas 150 horas y la práctica unas 45 horas, necesarias para el correcto manejo del aparato.
Estas son algunas de las escuelas de pilotos privados:
AEROMAX
La escuela AEROMAX se encuentra en el Aeródromo de Cuatro Vientos en Madrid, pone a tu disposición varios cursos para obtener la licencia PPL de piloto privado. Además, cuentan con la opción de hacerlo online.
Su precio mínimo es de 4.800 euros, y recibirás un curso teórico de 150 horas (que podrás realizar sin prácticas por solo 550 euros) y 45 horas de clases prácticas de vuelo en las que podrás elegir el avión.
Encontrarás más información en la web de AEROMAX.
Flying academy
Se trata de una escuela de pilotos privados repartida por todo el mundo, desde la República Checa hasta Florida y está presente, también, en España.
Su curso para obtener la licencia PPL te requerirá como mínimo un mes, con un tiempo de instrucción teórica de 30 horas y 45 horas de prácticas, de las cuales 25 son con instructor y 20 sin él. El precio es de 7.598 euros más IVA.
Más información en la web de Flying academy.
Dreamair
La escuela de formación aeronáutica afincada en Barcelona, Dreamair tiene como objetivo promocionar y dar a conocer a todo tipo de personas la maravillosa experiencia de volar.
Para ello, ofrecen su curso de licencia PPL de piloto privado impartido por una serie de profesionales que entre todos suman más de 1.200 horas de vuelo. La parte teórica tiene una duración de 100 horas, y la práctica 45 horas. Estiman que el curso lo podrás terminar en unos 8 meses y el precio varía entre 8.395 euros y 10.795 euos, según el avión con el que practiques.
Encontrarás más información en la web de Dreamair.
Aeroclub Castellón
Por último, no podemos olvidarnos del Aeroclub Castellón, uno de los más antiguos de Europa, situado en la Comunidad Valenciana.
A la hora de conseguir la licencia PPL, ofrecen su curso de Piloto Privado de avión, estructurado en una parte teórica de 146 horas lectivas distribuidas en 19 semanas de duración, y una parte práctica de 45 horas. El precio total del curso son 7.900€ que podrás pagar a plazos.
No olvides visitar la web del Aeroclub Castellón.
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